Garraioaren industria karga bereziak, ibilbide zailak eta entrega-epe zorrotzak kudeatu ditzaketen ekipoetan oinarritzen da. Erdi-atoi espezializatua atoi estandarrek eraman ezin duten salgaiak mugitzeko diseinatuta dago. Eraikuntzako makineria astunetik eta produktu kimiko likidoetatik hasita tenperatura-sentikorrak diren elikagaietara eta tamaina handiko osagai industrialetaraino, atoi hauek eragiketa nitxo logistikoen bizkarrezurra osatzen dute. Jinfeng-en, Iraunkortasuna, betetzea eta diseinu adimendunaren ezaugarriak konbinatzen dituzten Erdi-atoi Espezializatuen modelo aurreratuak fabrikatzen ditugu, hornikuntza-kate globalen eskaerei ebolutiboei erantzuteko. Gure Specialized Semi-Trailer serieak bezalako produktuak barne hartzen dituHabe zuzeneko kamioian muntatutako garabi erdi-atoia, Linea Anitzeko Heavy-Haul Semi-Trailer, eta beste batzuk.
Jinfeng-ek eskala handiko produkzio instalazioak kudeatzen ditu, urtero 15.000 unitate espezializatu baino gehiago eskaintzen dituztenak sei kontinenteetan zehar. Gure ingeniaritza taldeak kargaren optimizazioan, materialaren iraupenean eta operadorearen segurtasunean oinarritzen da. Semi-atoi espezializatu bakoitza DOT, ADR eta eskualdeko garraio-arauak betetzeko eraikitzen dugu, karga-ahalmena handitzen duen tara-pisuaren abantaila mantenduz. Oinarrizko produktu-lerroek ohe baxuko atoiak, depositu-atoiak, ontziratu gabeko zementuzko atoiak, hozkailuko atoiak eta gortina-alboko plataformak hartzen dituzte, bakoitzak ardatz konfigurazio pertsonalizagarriak, esekidura motak eta akoplamendu sistemak eskaintzen ditu.
Konfigurazio estandarretik haratago, Jinfeng-ek edozein erdi-atoi espezializatutan eskaera hedatuak onartzen ditu. Bezeroek auto-jarraipen-ardatzak, karga-sentsoreko aire-esekidura, luzerako edukiontzien blokeoak zehaztu ditzakete intermodaleko funtzionamendurako, urrutiko kontrol hidraulikoak eta koloreekin bat datorren flotaren diseinua. Konfiguratzaile digitalak mantentzen ditugu, flota-kudeatzaileek ardatzen arteko tartea, karga banaketa-diagramak eta biraketa-zirkuluen simulazioak aurreikusteko aukera ematen dieten eraikuntza bati ekin aurretik. Epeak batez beste 30 eta 50 egun bitartekoa dira konplexutasunaren arabera, eta hirugarrenen bidalketa aurreko ikuskapenak onartzen ditugu eraikuntzaren edozein fasetan.