4 ardatzeko Lowboy erdi-remoia

Jinfeng Txinako 4 ardatzeko Lowboy semi-trailerra diseinatu eta ekoizten da Ministerioaren arabera. Garraioaren "Ohe baxuko erdi-remoientzako zehaztapen teknikoak", hiru ardatz nagusitan zentratuz: 4 ardatzeko karga anitzeko edukiera, plataforma oso baxua eta zama handia garraiatzea, segurtasuna eta praktikotasuna orekatuz. Osoa ibilgailua Q345B erresistentzia handiko altzairuz egina dago, urpeko arku automatikoko soldadura prozesuarekin soldatuta. Markoa luzetarako habeak "H" motako egitura hartzen du, goiko eta beheko briden lodiera 20mm arte, erdikoa. 10 mm-ko brida, 500 mm-ko altuera eta 300 mm-ko alboko habea, karga astunetan deformaziorik edo kalterik ez dagoela bermatuz. 4 ardatza Indar orekatuaren diseinuak 80 tonako gehienezko karga-gaitasuna du, zama handi astunaren beharrak ezin hobeto asetzeko garraioa.

Plataformak 4 mm-ko koadrodun zorua hartzen du, irristagaitza eta higadura erresistentea dena. Plataformaren altueratik lurra zorrozki kontrolatzen da barruti estandarraren barruan. Plataforma ultra-baxuaren diseinuak grabitate-zentroa jaisten du salgaiak, garraioaren egonkortasuna hobetzen du eta ekipamendu handien karga eta deskarga errazten ditu. Hornituta eskailera mekaniko sendotu batekin, funtzionatzeko erraza da. Atoia kalitate handiko ardatzez hornituta dago, zirkuitu biko balazta pneumatikoa eta ABS blokeoaren aurkako sistema, balazta sentikor eta fidagarriarekin. Baita ere tresna-kutxa eta ordezko pneumatiko batekin hornitua, eguneroko funtzionamendu-beharrei erantzuteko. Ibilgailu osoa tratatzen da sandblasting deherdoildua, korrosioaren aurkako primer + gainazala, herdoilgaitza eta iraunkorra. Kolorea pertsonalizatu daiteke eskaeraren arabera. Erosketa pertsonalizatua, ontziratu gabeko erosketa eta eskaera puntualak onartzen ditu, hornidura zuzenarekin fabrikatzailea eta kostuen errendimendu bikaina.

Aplikazio-eszenatokiak

Jinfeng Txinako 4 ardatzeko ohe baxuko erdi-atoiak agertoki aplikagarri ugari ditu, zama handiko zama astunetan zentratuta. garraioa, eta oinarrizko garraio-ekipamendua da, hala nola, ingeniaritza eraikuntza, meatzaritza eta alorretan logistika industriala. Ingeniaritza eraikuntzaren arloan, eraikuntzako makineria garraiatzeko erabil daiteke hala nola, hondeamakinak, bulldozerak eta garabiak, baita zama handiak, hala nola autobideen eraikuntzako ekipoak, potentzia geltokiko ekipamendua, eta zubi aurrefabrikatuak; meatzaritza arloan, pisu handiko ondasunak garraiatu ditzake, hala nola meatzaritza makineria eta altzairu handiak, bide zakarren garraio-beharretara egokituz; logistika industrialaren arloan, desmunta daitezkeen elementu handiak garraiatu ditzake, hala nola tanke handiak, energia eolikoko ekipoak eta makineria astuneko piezak, distantzia luzeko eta laburreko garraioak kontuan hartuta. Horrez gain, berezietan ere erabil daiteke Larrialdi-garraioa eta ekipamendu militarren transferentzia bezalako eszenatokiak, hainbaten beharrak guztiz asetzeko zama handiak garraiatzea eta enpresei garraioaren eraginkortasuna hobetzen laguntzea.

Ohiko galderak

1.Zein da Jinfeng Txinako 4 ardatzeko ohe baxuko erdi-atoiaren karga-ahalmena? 

Erantzuna: atoiak 4 ardatzeko karga anitzeko ezaugarriak ditu ahalmena, erresistentzia handiko altzairua eta marko sendotuaren diseinua hartuta, 4 ardatzeko indar orekatuarekin. Gehienezko karga edukiera 80 tona izatera irits daiteke, eta horrek erraz molda daiteke hainbat zama-garraio handietara eta guztiz bete. industriaren zehaztapen teknikoekin.

2.Zein da plataforma ultra-baxuaren altuera espezifikoa eta zeintzuk dira bere abantailak?

Erantzuna: lurretik plataformaren altuerak industriako estandarrak zorrozki jarraitzen ditu, 1150 mm-tik gorakoa izan gabe. The plataforma ultra-baxuak salgaien grabitate-zentroa modu eraginkorrean jaitsi ditzake, egonkortasuna eta segurtasuna hobetu garraioa, eta ekipamendu handien karga eta deskarga erraztu eta zama handiko zama astunak, egokituz salgai ultra-altuen garraio beharrak.

3. Zeintzuk dira eredu honen kontratazio-metodoak, eta pertsonalizazioa onartzen da?

Erantzuna: hiru erosketa-metodo onartzen dira: erosketa puntuala, eskaera multzoa eta erosketa pertsonalizatua. arabera enpresaren garraio-beharretara, plataformaren tamaina, kargaren zehaztapena eta kolorea bezalako xehetasunak izan daitezke pertsonalizatua. Fabrikatzailearen hornidura zuzena bitartekaririk gabe, kontratazio prozesu erosoarekin eta kontratazio profesionalen aholkularitza zerbitzuak eskuragarri.

4.Nola bermatu ibilgailuen kalitatearen bermea eta salmenta osteko zerbitzua? 

Erantzuna: izendatutako ekoizpen formal gisa enpresak, Jinfeng Txinak produktuaren kalitatea bermatzeko aldi osoa du. Kalitatea bermatzeko epean, doan mantentze-lanak, piezak ordezkatzea eta bestelako zerbitzuak eman daitezke. Salmenta osteko saltokiak daude nazio osoan erantzuteko salmenta osteko beharrak garaiz erantzuteko eta kontratazioaren ondoren operazio-kezkak konpontzeko.

5.Zein errepide baldintzetarako da egokia eredu hau?

Erantzuna: atoiak esekidura indartua eta kalitate handiko ardatzak hartzen ditu, errepideko hainbat baldintzatarako egokiak. Ea hiri-bideak, landa-bideak edo errepide zakarrak dira, hala nola meategiak eta eraikuntza-guneak, modu egonkorrean gidatzeko modua, bermatuz. zama handien garraioaren segurtasuna.