Oholtza baxuko ohe lauko erdi-trailer arina

China Jinfeng oholtza baxuko ohe lauko erdi-remoia arina eraikuntzako makineria, ekipamendu handiak eta zama astuna garraiatzeko bereziki eraikitako ibilgailu profesionala da. Ibilgailu osoak bizkarreko goi-behe-egitura hartzen du: aurreko antzar-lepoko atalak karga-plataforma handiagoa du, atzeko estalkia beherago jaisten den bitartean, Z formako marko-diseinua osatuz, aurrealde-altu eta atze-beheko atalekin, altuera eta zehaztapen ezberdinetako zama malgutasunez moldatzen duena. Ibilgailua oso erabilgarria da eraikuntzako makineria garraiatzeko, hala nola hondeamakinak, kargagailuak eta errepideko arrabolak, baita karga astunen distantzia luzeko garraiorako, hala nola altzairua, hodi-piloak eta ekipamendu handiak. Kargarako moldagarritasun, egonkortasun eta ekonomia bikainarekin, etxeko eta atzerriko bezeroek konfiantza dute eta karga astuneko garraioaren sektorean bazkide fidagarri gisa balio du. Luzera orokorra, gurpil-basea, alboko errailak eta bizkarreko neurriak malgutasunez pertsonaliza daitezke bezeroen garraio-beharren arabera, kargatzeko irtenbide pertsonalizatuak betez. Jinfeng-ek urte askotako esperientzia du helburu bereziko ibilgailuak fabrikatzen, prozesu osoko kalitate-kontrolarekin, eta salmenta osteko laguntza eta ordezko piezen zerbitzu osoa eskaintzen du, bezeroek konfiantzaz eta lasaitasunez eros ditzaketela bermatuz.

Produktuaren Abantailak

1. Diseinu arina: Erresistentzia handiko materialak eta egitura-topologiaren optimizazioa hartuta, ibilgailuaren pisua nabarmen murrizten da indarra edo karga-ahalmena uko egin gabe. Ardatz-kopuru beraren azpian, zama gehiago kargatu daiteke, bidaia bakoitzeko garraio-ahalmena handituz, erregai-kontsumoa eta bidesari-kostuak murriztuz, epe luzerako ustiapen-kostuak nabarmen murriztuz.

2. Oholtza altuko-behearen egitura: zama-plataforma mailakatua aurrealde-altu eta atzeko baxuko konfigurazioan dagoenez, atzeko estalkia baxuagoa da eta ibilgailu osoaren grabitate-zentroa baxuagoa da, gidatzeko egonkortasun handiagoa eta segurtasun handiagoa bermatuz abiadura handian eta bihurguneetan. Tamaina handiko zama kargatzea eta deskargatzea erosoagoa da, eta bizkarreko altuko eta baxuko eremuak malgutasunez hauta daitezke zama altueraren arabera, karga-eremua zabalduz.

3. Karga-gaitasun sendoa: Habe nagusi jarraituarekin eta habe gurutzatuaren diseinuarekin eta markoa elementu finituen analisiaren bidez egiaztatuta, karga uniformeki banatzen da, eta karga uniformeak zein kontzentratuak bikain funtzionatzen dute, zama astunak eta ekipamendu handiak erraz garraiatzeko gai direnak.

4. Kargatzeko eta deskargatzeko erosoa: plataformaren altuera arrazoizko batek eta kargatzeko gainazal lauak eskorga eta garabien funtzionamendu azkarra errazten dute, kargatzeko eta deskargatzeko denbora asko laburtuz, garraioaren eraginkortasun orokorra hobetuz eta itxarote-denbora eta guneko kostuak murriztuz. Aukerako arrapal hidraulikoak, lotzeko eraztunak eta beste osagarri batzuk funtzionamendua are erosoagoa egiten dute.

5. Iraunkorra eta fidagarria: Ibilgailu osoak korrosioaren aurkako tratamendu elektro-estaldura hartzen du, eta markoa korrosioarekiko eta nekearekiko erresistentea da, hainbat errepide-baldintza konplexuetara egokitzen da, zerbitzu-bizitza luzea, mantentze-kostu txikia eta inbertsioaren itzulera handia.

Materialaren Sarrera

Markoaren habe nagusiak Q355B erresistentzia handiko aleazio baxuko egitura-altzairua erabiltzen du, errendimendu-indarra eta gogortasun ona dituena, karga-ahalmena bermatuz arina eraginkortasunez lortzen duena. Alboko habeek eta gurutzek erresistentzia handiko altzairua hartzen dute, karga-banaketa orokorra optimizatuz, bihurdura-errendimendu bikainarekin. Goosleck atalak kutxa egitura lodi bat hartzen du, bihurdura- eta tolestura-erresistentzia sendoagoa duena, eta konexio-piezak trantsizio leunak eta tentsio-kontzentrazio txikia dituzte. Karga-zoruak higadura-erresistentzia duen altzairuzko plaka hartzen du, irristagaitza, higadura-erresistentea eta karga-errendimendu bikaina, maiz kargatu eta deskargatzeko inpaktua jasateko gai dena. Ardatzek kalitate handiko markako ardatzak hartzen dituzte, indar handiko hosto-malgukiaren esekidurarekin eta hodirik gabeko pneumatikoen gurpilekin bat datozenak, balazta egonkorra eta gidatze leuna bermatuz, gurpil-hubaren beroaren xahupen ona eta balazta seguruagoa maldan beherako atal luzeetan. Ibilgailu osoak urpeko arku bidezko soldadura-teknologia automatikoa hartzen du, soldadura osoak eta berdinak dituena eta sendotasun fidagarria. Granailaketa eta korrosioaren aurkako tratamendu elektro-estaldura bikoitzaren ondoren, pintura-filmak atxikimendu sendoa eta korrosioarekiko erresistentzia bikaina ditu, ingurune gogorrei eta distantzia luzeko garraio probei erraz aurre egiteko gai dena.