Zabaldutako Kutxa itxia erdi-atoia

Jinfeng China Widened Enclosed Box Semi-Trailer fabrikatzaileak garatutako eredu berritu bat da. salgai handien eta zama orokorren garraioaren min-puntuak zuzentzea. Jinfeng Txinako bereziari dagokio ibilgailuen seriea, Shijiazhuang Jinfeng Special Vehicle Co., Ltd.-k arreta handiz eraikia, nazio mailan sartuta. iragarkien katalogoa, eta produkzio legala eta errepideko titulazioak ditu. Ibilgailu honen ardatz nagusia da konpartimentuaren diseinua zabaldu. Zabalera nazionalaren muga (≤2,55m) ez hausteko premisarekin alderatuta furgoneta erdi-atoi konbentzionalak, konpartimentuaren zabalera behar bezala zabaltzen da, eta horrek aldi berean gidatzen du. zama-konpartimentuaren bolumenaren igoera nabarmena. Zama-konpartimentuaren zabalera 2450 mm-ra irits daiteke, eta bolumena ohiko modeloena baino %15-%20 handiagoa da. Malgutasunez kargatu ditzake ondasun handiak (altzariak eta etxetresna elektrikoak) eta hainbat zama orokor, karga-ahalmena eta garraio-segurtasuna orekatuz. Konpartimentua diseinu itxia hartzen du ireki ezin den goiko batekin, eta aukeran 1-3 ate pare instala daitezke bi aldeetan. The konpartimentuko panelak korrugatu horizontalean, korrugatu bertikalean edo plaka lauetan izan daitezke karga desberdinak asetzeko eta deskarga beharrak; ibilgailuaren masa osoa 40000 kg-koa da, masa nominala 34200 kg-koa izan daiteke, 12 bereziz hornituta. pneumatikoak, eta hiru ardatzeko diseinuak errodamendu egonkorra bermatzen du, distantzia luzeko eta distantzia laburreko merkantzietarako egokia. agertokiak, eta kontratazio-entitate ezberdinetarako egokia, hala nola, logistika-enpresentzat eta merkantzien banakako etxeak.

Produktuaren Abantailak

1. Core bertsio berritzeko abantaila: Jinfeng China Hedatutako Kutxa Erdi-Trailerr-ek konpartimentu zabaldua hartzen du muin gisa, Ohiko diseinua apurtzen du betetzen den barrutian, kargaren hobekuntza nabarmena lortzen du konpartimentuaren bolumena, ondasun handien karga mugatuaren eta eraginkortasun baxuaren industriako mina puntuak eraginkortasunez konpontzen ditu karga orokorraren garraioaren, garraio-bolumen bakarra nabarmen handitzen du, eraginkortasunez murrizten du garraio-maiztasuna, erregai-kontsumoa eta lan-operazio-kostuak murrizten ditu eta merkantzien diru-sarrerak hobetzen ditu.

2. Kalitate-berme bikaina: konpartimentua eta babes-egitura arreta handiz eginda daude Q235 indar handiko altzairua. Alboko babesa torlojuen bidez sendo lotuta dago, eta atzeko babesa soldatzearen bidez indartzen da. Hornituta ABS blokeoaren aurkako balazta sistemarekin, gidatzeko segurtasuna asko hobetzen da. Aldi berean, eragin bikaina du erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia, ibilgailuaren zerbitzu-bizitza luzatuz eta geroko mantentze-kostuak murriztuz.

3. Eszenatoki osoko egokitzapena: salgai handien eta zama orokorraren garraio-behar bikoitzak malgutasunez bete ditzake. garraio-ibilgailuak maiz ordezkatu gabe. Ez da bakarrik modu egonkorrean kargatu elementu handiak, hala nola altzariak eta etxetresna elektrikoak, baina era eraginkorrean garraiatzen ditu hainbat zama orokor, hala nola eguneroko beharrak eta pieza industrialak, industria anitzetako salgaien agertokietara egokituz eta kontratazio entitate ezberdinen beharrak asetzea.

4. Erosketa-esperientzia erosoa: kontratazio-eredu dibertsifikatuak onartzen ditu, hala nola erosketa handia, pertsonalizatua. erosketa eta spot erosketa. Jinfeng Txinak fabrikako hornidura zuzena eskaintzen du tarteko loturarik gabe, eta erosketa prezioa gardena eta kontrolagarria da; gainera, leihatila bakarreko kontratazio zerbitzuak eskaintzen ditu, hala nola, tokiko ibilgailua ikuskapena, tokiko negoziazioa eta salmenta osteko orientazio osoa, kontratazio prozesua sinplifikatu eta murriztea. kontratazio kostuak.

5. Garraioa betetzea eta kezkarik gabekoa: GB1589-2016 erdi-atoiaren tamaina nazionalaren estandarra zorrotz jarraitzen du, eta parametro guztiek iragarki nazionalaren baldintzak betetzen dituzte, errepideko legezko titulazioekin, erabat Ezkutuko arriskuak ezabatzea, hala nola errepidean legez kanpokoa, isunak eta ibilgailuen konfiskazioa, garraioa gehiago eginez kezkarik gabekoa eta eraginkorra.

Ohiko galderak (Maiz egiten diren galderak)

1. Jinfeng China Widened Enclosed Box Semi-Trailer konformatzen al da konpartimentua zabaldu ondoren?

 Erantzuna: guztiz betetzen. GB1589-2016 estandarra zorrotz jarraitzen du, konpartimenduaren zabalera kontrolatzen da 2,55 metroko tartean, iragarkien katalogo nazionalean sartuta, errepideko legezko titulazioarekin, legez kanpokoa saihestuz. isunak.

2. Ereduaren bolumena handitu ondoren karga garraiatzeko gaitasunari eragingo al zaio?

Erantzuna: eraginik ez. Ibilgailuaren masa osoa 40000kg da, gehienezko masa nominala 34200kg da, ardatzaren karga. hiru ardatzeko taldea 24.000 kg-ra irits daiteke, eta erresistentzia handiko altzairuak eta xasisaren diseinu zentzuzkoak errodamendu egonkorra bermatzen du, orekatzeko bolumena eta karga-gaitasuna.

3. Zeintzuk dira erosketa-metodoak eredu honentzat? Pertsonalizazioa onartzen al da?

Erantzuna: erosketa multzoa, erosketa puntuala eta erosketa pertsonalizatua onartzen dira. Parametroak, hala nola, atearen estiloa, konpartimenduko panelaren estiloa eta konpartimentuaren gurpil-basea pertsonalizatu daitezke pertsonalizatu beharreko beharren arabera merkantzien beharrak.

4. Zer saldu osteko berme daude erosi ondoren?

Erantzuna: Fabrikatzaileak salmenta osteko zerbitzu integralak eskaintzen ditu, ibilgailuen mantentze-lanak eta ordezko piezak barne ordezkapena, orientazio teknikoa, etab. Jinfeng Txinako zerbitzu sare nazionalean oinarrituz, salmenta ostekoei erantzuten die. behar garaiz garraio egokia bermatzeko.

5. Zein agertokitarako egokia da eredu hau?

Erantzuna: egokia da garraio logistikoa, salgaien banaketa handiak eta zama orokorra bezalako eszenatokietarako garraioa, logistika-enpresetara eta salgaien banakako etxeetara egokituz, eta distantzia luzerako erabil daiteke eskualdeen arteko garraioa eta distantzia laburreko hiri-banaketa kostuen errendimendu bikainarekin.